BMW、「スカイトップ（Skytop）」のシューティングブレーク版をヴィラ・デステで発表か？ Z3クーペの現代的解釈に期待高まる

｜　やはり「エキゾチックさ」ではシューティングブレークが一番だろう　｜

BMWがヴィラ・デステで新型スカイトップ”シューティングブレーク”を予告

他の高級車メーカーがペブルビーチにて限定モデルを公開するなか、BMWはイタリア・コモ湖畔で開催されるコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステを（新型車発表の場として）独占的に活用しています。

このイベントでは、BMWブランドだけでなく、グループ内ブランドであるMINIやロールス・ロイスの特別モデルもお披露目されてきたという歴史がありますが、2025年の今年も例外ではなく、BMWは2枚のティーザー画像に加え、1本の短い動画を公開。

その中には、Z3 クーペ（通称「クラウンシュー」）を彷彿とさせる新型モデルの姿が映し出されています。

BMW スカイトップが進化？クローズド仕様のシューティングブレークが登場か

現在公開されている情報を総合すると、今回の新型はオープントップ仕様だった「スカイトップ」のシューティングブレークバージョンである可能性が大。

今回公開された動画では、先のティーザー画像で示されたハッチバック形状のリアに加え、シャープなノーズも確認可能です。

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このスタイルは、2023年に公開された「コンセプト・ツーリング・クーペ」とも共通点があり、こちはZ4ロードスターをベースにしたクーペ風デザインを持つクルマで、市販化を前提として重要顧客に価格がアナウンスされたとも言われているものの、実際には「市販に至らず」。

その理由についてはナゾですが、「（スポーツモデルとしてはエントリー的ポジションである）Z4のコーチビルドバージョンに億単位のお金を払いたくなかった」というのが正直なところかもしれません。

つまるところ、「どうせお金を払うのであれば、トップレンジをベースにした少量生産車ベースがいい」ということなのかもしれず、その回答が昨年のスカイトップ、そして今年のスカイトップ「シューティングブレーク」ということなんじゃないかと考えています。

スカイトップは50台限定生産、新モデルにも期待高まる

昨年発表されたスカイトップは元々ヴィラ・デステでのコンセプトカーとして登場しましたが、（イベントでの反響が優れていたため）超限定生産モデルとして実際に販売されたという実績もあり、よって今回のシューティングブレーク仕様も同様に、少量ながら市販化の可能性がありそうです（もしかすると昨年の時点でシューティングブレークの要望があったのかもしれない）。

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ティーザー動画自体は短く情報も少なめですが、それが逆に期待を煽っていることも間違いなく、Z3 クーペのワイドなリア、Z8 ロードスターを思わせる極細テールランプ、そしてスカイトップのシャープなフロントノーズを確認でき、このすべてが融合すれば、BMWファンの心を掴む夢のようなデザインになるのは「間違いない」のかもしれません。

3シリーズ誕生50周年を祝う特別展示も

なお、今回のイベントでは、新型コンセプトカーの発表だけでなく、BMW 3シリーズの誕生50周年を記念した各世代の展示も予定されているといい、また、507や503の誕生70周年、ロールス・ロイス・ファントムの100周年も同時に祝われる予定なのだそう。

イベント開催情報

• イベント名：コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）
• 開催日：2025年5月23日〜25日
• 場所：イタリア・コモ湖 ヴィラ・デステ

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参照：BMW