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「 印象 」 一覧

【試乗】メルセデス・ベンツがここまで来たとは。すべてが別次元に進化したCLSに乗る

| 最新世代のメルセデス・ベンツは飛躍的に進化している | メルセデス・ベンツC ...

フェラーリはやっぱり「馬」?乗り手の要望や要求を理解し、操作に対する準備が常にできている

| フェラーリはやっぱり「馬」そのものだ | フェラーリ・ポルトフィーノを試乗し ...

【試乗:ジムニーシエラ】ロールセンター・重心のバランスが良く安定性抜群!普通に乗れるオフローダー

| より「乗用車的印象」が強いジムニー・シエラ | さて、新型ジムニー・シエラに ...





【試乗:フェラーリ・ポルトフィーノ】さらに快適、さらにアグレッシブ。コイツは新世代のフェラーリだ!

| より快適で、より速く、よりアグレッシブなフェラーリ・ポルトフィーノ | さて ...

【試乗:スズキ・ジムニー】乗り心地、快適性は飛躍的に向上。「普通に乗れる」本格オフローダー

| 意外と普通に乗れるクルマになっていたスズキ・ジムニー | 新型スズキ・ジムニ ...

さっそく使ってみた超高額カメラ、「ライカQ」。60万円の価値があるかどうか見てみよう

| ライカQを使ってみた | さて、先日購入した高額デジタルカメラ、ライカQ。 ...

【試乗:新型トヨタ・クラウン】何もかもが滑らか!乗員に気を使わせず”もてなす”感覚は日本車ならでは

| やっぱりクラウンは「いつかはクラウン」だった | さて、新型トヨタ・クラウン ...

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トヨタ カローラ スポーツの「ハイブリッド G」にも試乗してみた!ガソリンターボモデルとの差は?

| トヨタ カローラ スポーツの”ハイブリッドモデル”にも試乗してきた | さて ...

【試乗:ポルシェ 718ケイマンS】このレスポンス、ダイレクトさは車を超えた。例えるなら600ccくらいのスポーツバイク

| ポルシェ718ケイマンSに乗ってきた | さて、ポルシェ718ケイマンSに試 ...

新型Gクラスを見てきた!ほかのメルセデス・ベンツとはまったく違う時の流れを感じさせる一台

| パっと見では新旧の見分けがつきにくい | さて、新型メルセデス・ベンツGクラ ...





【試乗】アウディRS5とTT RS。同じ「クワトロ」でも意外と違う両者の特性を比較してみた

| 同じアウディ「クワトロ」、しかしその方式の違いが走りにもたらす影響は? | ...

【試乗:BMW X2(後編)】「X2はX2」。比較対象の無いクラスレスなプレミアムSUV

| スポーツカーとSUVとをかけあわせた、まさに「クロスオーバー」 | さて、「 ...

【試乗:BMW X2(前編)】デザイン、走りが新世代に突入した伏兵。ライバルに一歩リードか

| これまでのBMWとは全く違うデザインとドライブフィール | さて、BMW X ...

【再掲】ランボルギーニ・ガヤルドの納車から2年が経過。ざっと維持費やカスタムを考える

本投稿は別ブログ「no more ready-made」にアップしていたものです ...

【再掲】ランボルギーニ・ガヤルド納車1年後の感想。気に入っているところ、逆に気になるところも

本投稿は別ブログ「no more ready-made」にアップしていたものです ...

ランボルギーニ・ガヤルド納車半年後の印象。燃費や使い勝手など

本投稿は別ブログ「no more ready-made」にアップしていたものです ...

【試乗】アウディTT RSに乗る。おそらく「最も速く、最も快適に、最も気を使わず」目的地にたどり着けるクルマ

| 最近のアウディは積極的にイベントを開催 | さて、アウディTT RSに試乗。 ...

アウディTT納車から半年。満足している点、そうでない点、後悔などをまとめてみた

| アウディTTに半年、14000キロ乗った感想 | さて、アウディTTも早いも ...