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「 印象 」 一覧

【試乗:ポルシェ・パナメーラ・ターボ】「サルーン界のメートル原器」足り得るか?

ポルシェ・パナメーラ・ターボ(2327万円)に試乗。 550馬力を発生する4リッ ...

【試乗:新型ミニ・クロスオーバー】「ミニなのに480万円」は正当化できるか

さて、ミニ・クロスオーバーに試乗。 グレードは「ミニクーパーSD クロスオーバー ...

【試乗:プリウスPHV】プリウスとの価格差も納得の外観、静粛性を持つ一台

さて、プリウスPHVに試乗。 ふだん乗っているBMW i3のランニングコストの安 ...

【試乗:メルセデス・ベンツGLCクーペ】装備や品質など総合的に競争力が高いスタイリッシュSUV

メルセデス・ベンツGLCクーペに試乗。 グレードはディーゼルエンジン搭載の「GL ...

レクサスLC500を見てきた。外装、そして運転席に座った印象など

さて、徐々にレクサス各店舗に配備されつつあるLC500。 今回LC500hを見て ...

マクラーレン720Sを見てきた。多分現時点では最も先進的、そしてコスパに優れる一台

マクラーレン大阪さんに展示されている720Sを見てきました(いつもありがとうござ ...

【試乗:新型BMW5シリーズ】7シリーズの快適性、3シリーズの俊敏性を持つ傑作

7世代目となる新型BMW5シリーズ(G30)に試乗。 グレードは「523d」、つ ...

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【試乗:トヨタC-HR(ガソリンターボ)】ハイブリッドモデルとはどう違う?

さて、トヨタC-HR、今度はターボエンジン搭載の4WDモデルに試乗。 トヨタC- ...

【試乗:アストンマーティンDB11】英国、007といった「アストンらしさ」が詰まった珠玉の一台

さて、かねてより試乗してみたかったアストンマーティンDB11に試乗。 この価格帯 ...

オーデマピゲ・ロイヤルオーク・オフショアクロノ(26400SO)レビュー。強烈な存在感を放つ腕時計

さて、紆余曲折あってやっと戻って来た(というか別の個体に交換となった)オーデマピ ...

エンジンなどを共有するアウディR8とランボルギーニ・ウラカン。そのサウンドを聴き比べた動画

アウディR8 V10、ランボルギーニ・ウラカンのエキゾースト・サウンドをそれぞれ ...

【試乗:スズキ・スイフトRS】想像以上に快適かつ機敏。乗ってみて印象が変わった一台

スズキ・スイフト(ハイブリッドRS、2WD、CVTモデル)に試乗。 実際に購入す ...

クリス・ハリスがNSXに試乗。「コイツは割安なポルシェ918スパイダーだ」(動画あり)

クリス・ハリスがホンダNSXをサーキットにてドライブし、その試乗した感想を動画に ...

【試乗:日産ノートe-POWER】画期的かつ驚異的、しかし何もかもが「ちょうどいい」

話題の日産ノート e-POWERに試乗。 同じ日産のEVであるリーフのモーターを ...

【試乗:インプレッサ・スポーツ】COTYも納得、コスパ最強のベストバイ

話題のインプレッサスポーツ2.0 i-Sに試乗。 スバルが久しぶりに開発した新型 ...

【試乗:マクラーレン570GT】快適かつ俊敏、540Cと570Sのいいとこ取り

さて、マクラーレン570Sに続き、570GTに試乗(試乗の機会をくださった八光さ ...

【試乗:マセラティ・レヴァンテ】「レヴァンテにしかないもの」が多数ある魅力的なSUV

マセラティ・レヴァンテに試乗。 レヴァンテはマセラティ初のSUVとなりますが、ジ ...

ウラカンに乗って1年半。気に入っているところ、そうでないところ、その他印象をまとめてみる

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4に乗って早くも1年半経ちますが、ここでウラ ...

なぜ日本ではスターウォーズはオワコンになったのかを考える

もちろん商業的に成功したことは理解していますが、どうも世界中の雰囲気を見ると「ス ...

EVOによる新型アウディR8 V10のレビュー動画。相当にイイらしい

EVOによる新型アウディR8のレビュー動画。 内容を見るとかなり良さそうですね。 ...

ジャガーFタイプ・Rクーペに試乗。おそらく現時点ではコストパフォーマンスNo.1のスポーツカー

ジャガーFタイプRクーペに試乗。 これも結論から言うと、完全にスーパーカーの領域 ...