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｜　BMWはかなり早い段階から「新しいクルマと人とのつながり」を目指してきたが　｜ 実際にこれが実現できればたしかに革命的ではある さて、BMWは「ヴィジョン・ノイエクラッセ」を発表したところですが、 ...

｜　市販の製品ではなかなか満足できるものが見当たらず、ボクはけっこう「自作」グッズを使用している　｜ やっぱり信頼できるのはGoPro純正アクセサリー さて、Youtubeに走行時の動画をUPした際、 ...

｜　実際に新生デロリアンはウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリングの車体を使用　｜ EV時代になれば参入障壁が低くなり、様々なチャンスが生まれることに ウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリング ...

｜　ウブロが日本市場専用に導入する腕時計は「ブルー」「カモフラージュ」の比率が高いようだ　｜ そしてもちろん、一瞬で完売することになるのかも さて、ウブロが日本市場限定にて「ビッグ・バン　ウニコ スカ ...

｜　VWのみではなく、同じグループに属するアウディ、ポルシェ、ベントレーもEVに関する計画に大きな「ズレ」が生じている　｜ そしておそらく、今後も予想外の要因によって大きく計画の変更を余儀なくされるだ ...

｜　賛否はあるだろうが、こういったクルマを必要としている人がいることも間違いはない　｜ 実際に少なくはない台数がこの仕様へとコンバートされるものと思われる さて、マンソリーは自身のチューニングプログラ ...

｜　ウルスPHEVは「ランボルギーニらしさ全開」にてほかのライバルを引き離しにかかるだろう　｜ 近年のランボルギーニの独自路線爆走ぶりには目をみはる物がある さて、ランボルギーニはウルスとウラカンシリ ...

｜　新型マセラティ・グラントゥーリズモはひと目見て「上質」だと直感できるインテリアを持っている　｜ 新世代のマセラティは一気に「二世代以上」の進化を遂げたというイメージも さて、マセラティ心斎橋さんに ...

｜　いつどこで燃えるかがわからないのはちょっと怖い　｜ もちろん「燃える」EVは生産された台数のごく一部であることは理解しているが さて、先日オランダ沖にて火災に見舞われた輸送船「フリーマントル・ハイ ...

｜　想像していたよりも新型グラントゥーリズモは「ずっとグラントゥーリズモ」だった　｜ 見れば見るほど、その高額な値付けも「妥当」、いやむしろ「割安」に思えてくる さて、新型マセラティ グラントゥーリズ ...

｜　最近のポルシェはなにかとこういった「巨大な構造物」に力を入れている　｜ ぜひ日本でもこういった展示を行ってほしいものだが さて、ミュンヘンにて開催された今年のIAAモビリティショーにて、ポルシェが ...

｜　事実上日本市場からは撤退状態ではあるが、再上陸が待たれる　｜ ただし新生スマートは「かつての」スマートとはまったく別のクルマである さて、中国の吉利汽車（Geely）傘下となったのち、事実上日本か ...

｜　新型ミニは生産地・仕様など、これまでのミニに比較すると「かなり変則的な」展開となりそうだ　｜ ひとまずはミニからの正式な追加情報の提供を待ちたいと思う さて、ミニはピュアエレクトリックパワートレー ...

｜　EQGはラダーフレーム採用ながらもサスペンションが一新されることとなるもよう　｜ 市販時には「EQ」の名がつかないというウワサもあるようだ さて、ここ最近メルセデス・ベンツ Gクラスにかかわる状況 ...

｜　さらに新興国や低所得地域では中国車のシェアが飛躍的に伸び、もしかするとこの推測以上に中国車の勢力が拡大する可能性も　｜ たった数年で中国の自動車メーカーは状況を塗り替えてしまった さて、UBSグル ...

｜　この「1956年の250GTベルリネッタ・コンペティツォーネ」はカスタムのインスピレーション元として非常に人気が高い　｜ 「グリーン」のフェラーリは全体の1％らしいが、「ブルー」の比率がちょっと気 ...

｜　とんでもなく大変そうな仕事ではあるが、これほどやりがいのある仕事も他にないだろう　｜ 技術や知識のほかにも高い提案性、何よりも優れた人間性が求められる さて、ブガッティがそのデザイナーの一人、ヤッ ...

｜　サイバースプーンは限定5万本、しかしすぐに売り切れてしまいそうだ　｜ 密かにマックフルーリーのパッケージもサイバートラック風 さて、テスラの中国法人が現地マクドナルドとのコラボレーションによって「 ...

｜　ここまで来れば、残るいくつかのメジャーメーカーもテスラのNACS規格に対応せざるを得ないだろう　｜ この流れがテスラにどれくらいの利益を与えるかが気にかかる さて、ホンダが「北米で販売する電気自動 ...

｜　ボクは現在のロータスの方向性、そして中国の吉利汽車傘下に入ったことについては肯定派である　｜ 自動車メーカーは常に時代に合わせて変化せねば生き残ることができない さて、ロータスがその歴史上、（カー ...

｜　たしかに昨年のルシードは納車の加速など好材料が続いていたが　｜ ルシードCEOはアメリカの会社すべてのCEOの中でも2番めの高額収入、なお一番はエヌビディアCEO さて、オートモーティブ・ニュース ...

｜　ポールスター・シナジー」は同社らしい、クリーンでシャープなデザインに仕上がっている　｜ ポールスターは現在の自動車業界において、もっとも先進的なデザインを持つブランドのひとつだと捉えている さて、 ...

｜　クプラは現在、世界進出を視野に再ブランディングを行っている真っ最中である　｜ そして新生クプラはそのアグレッシブなデザインを最大の売り物とするようだ さて、フォルクスワーゲングループ内の一ブランド ...

｜　正直、スウォッチ×ブランパン「フィフティ ファゾムス」は思ったよりもずっといい出来だった　｜ 同価格帯のほかの腕時計に比較してもコストパフォーマンスが高そうだ さて、スウォッチが先般予告を開始した ...

｜　加えて、車体をコンパクトに、そして軽快に見せる効果も期待できる　｜ ランボルギーニ・ランザドールは実に色々なことを考えられつつデザインされていた さて、ランボルギーニは「初」となるピュアエレクトリ ...

｜　これまでにも何度となくEVが必ずしも環境に良くないという話は出てきたが　｜ 事情はそれぞれのオーナーやEVによって異なり、十把一絡げに論じることはできないかもしれない さて、「EVが本当に二酸化炭 ...

｜　アウディR8には「消滅説」もあるが、いいクルマだけになくなってしまうのは非常に惜しい　｜ 逆にポルシェ718ケイマン/ボクスターEVの兄弟車となって復活という話も さて、アウディが「9月12日にな ...

｜　ラドフォード・タイプ62−2はあらゆる意味において衝撃的なクルマである　｜ ここまで美しいクルマを作ることができるコーチビルダーはほかに存在しないだろう さて、ジェンソン・バトン率いるコーチビルダ ...

｜　スーパーカーやハイパーカーは「スペースぎりぎり」で作られているために僅かなことで収納できなくなることも　｜ 加えて「緊急用トップ」といえども、ある程度の速度には耐えなければならない さて、フェラー ...

｜　今後輸入車は本国の方針と日本市場の嗜好とのミスマッチによって販売を落とすケースが出てきそう　｜ とくに「EVシフト」を進める輸入車メーカーに日本の消費者はついてこないだろう さて、日本自動車輸入組 ...