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JUN(intensive911)
「普通の人生を送ったり、普通のモノを持ちたくない」。常に知的好奇心とともにモノやコトを探求中。アイコンは本人の写真をもとに、AIに「アニメ風のイケメンにして」と頼んだら出てきたものです。
ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
MANSORY | マンソリーは多数のコンプリートカーを発表しているが、意外と市場には「売り物」が出てこない | それだけマンソリーにカスタムを依頼したオーナーは「高い満足」を得ているのかもしれない ...
heavydsparks | テスラ・サイバートラックのカスタムはどんどん過激化することになりそうだ | サイバートラックほどユーチューバーに愛されるクルマも少ないかもしれない さて、テスラは昨年末に ...
| さらには中国市場にてNEVの販売比率が高まれば高まるほど中国車の構成比率も高まってゆくだろう | 中国市場はあまりに不透明でもあるために状況を把握しづらいのが現状である さて、現在自動車業界は(E ...
| 走行距離の割にボディの状態は悪くなく、幸いなことにダメージを受けずにここまで来ている | ただし秋までには「お別れ」となるのは間違いない さて、ミニJCW(ジョン・クーパー・ワークス)を洗車。現在 ...
さて、G-SHOCK「レンジマン」最新モデル、GPR-H1000 9JRを購入。この新作レンジマンには「ブラック」と「イエロー」の二色がラインアップされているのですが、ぼくは迷わずその凸凹した造形がよ ...
Bonhams | 車体重量は590kg、理論上の最高出力は500馬力以上 | エンジンをスタートさせるには別途125ccスクーターのエンジンの力を借りねばならない さて、ボナムズの開催するオークショ ...
| さすがにマンソリーの顧客は「超」がつくほど裕福である | その財力からするとカスタムにかかる費用は「微々たるもの」であろう さて、フェラーリやランボルギーニ、メルセデス・ベンツ等プレミアムカーのカ ...
| クルマの構造が複雑になりデバイスが増えれば増えるほどリコールも増えてゆく | 一方「プログラムの修正で」簡単に対応が可能となったリコールも増加 さて、近年の自動車業界で大きな懸念となっているのがリ ...
domagoj.dukec | たしかに当時、M専売モデルとしてスーパースポーツが登場すると言われていたが | その影にはこんな事情があったとは さて、自身のインスタグラムにて「実現しなかった秘密のコ ...
| フェラーリは常にドライビングが「ファン」になる要素を追求し続けている | そしてフェラーリはそのために様々なテクノロジーを活用することを厭わない さて、フェラーリはこれまでにも様々な特許を出願して ...
| この数年でアメリカンブランドは大きく品質を向上させ、一方でジャーマンブランドの品質は大きく改善しないまま | 韓国ブランドの品質は調査のたびに大きく上下 さて、JDパワーが「2024年 米国車両信 ...
| 現在、自動車デザイナーになろうと思うと「非常に高額なコスト」が必要になるらしい | フランク・ステファンソンは自動車業界に多くの「資産」を残している さて、世界で最も影響力があるカーデザイナーの一 ...
| ここまでくれば、もう仕事をしなくてもいいだろう | そもそも、ボクは仕事そのものが全然好きではない さて、色々思うところもあってあと4−5年で仕事をやめることを決意。ぼくはいくつかの会社を持ってい ...
| おそらくここからの数年はジェットコースターのように状況が目まぐるしく入れ替わるだろう | そして短期的にテスラが苦境に陥ることは間違いない さて、現在EVを取り巻く市場は予想外の「停滞」に見舞われ ...
G-SHOCK | ランドクルーザーとのコラボレーションモデルだけあって高級感とワイルドさが感じられる仕様に | 当コラボモデル専用のボタンやバンドの仕上げが「いかにもランドクルーザー」 G-SHOC ...
| テスラは2024年を乗り切るに際し「このまま手をこまねくわけにはゆかない」 | おそらく2024年はテスラにとってこの数年でもっとも厳しい年になりそうだ さて、テスラが「人員削減を検討しているので ...
| 現在のアストンマーティンCEOはフェラーリ出身、在籍期間はわずか2年 | もしかすると驚くような人事が発表されることになるのかもしれない さて、現CEOが就任してまだ2年も経っていないにもかかわら ...
AUDI | どうやらアウディは昨年末までにアウディR8の受注分を生産することができなかったようだ | しかしながら今年3月末で本当にアウディR8とは「お別れ」に さて、アウディR8はTT同様に202 ...
Abarth | おそらくは「非常に高価」なクルマとなることが予想でき、EVが好まれない日本では存在感を発揮できないかも | 現在、欧州の自動車メーカーは規制の関係もあって急速に電動化を進めている さ ...
| プレミアムブランドの提供するオプションは年々多様化、そして高価格化している | ポルシェはもともとオプション金額が非常に効果なことで知られてはいたが さて、ポルシェは先日新型タイカンシリーズを公開 ...