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JUN(intensive911)
「普通の人生を送ったり、普通のモノを持ちたくない」。常に知的好奇心とともにモノやコトを探求中。アイコンは本人の写真をもとに、AIに「アニメ風のイケメンにして」と頼んだら出てきたものです。
ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
| アマルガムが「個人的な改造車」を製品化し一般向けに発売するのは非常に珍しい | あの「ミントグリーンのフェラーリF40」を忠実に再現 さて、先日はフェラーリF40のみを集めた「カヴァルケード・クラ ...
| もしそうだとすると、なかなかに面白いネーミングだと思う | テスラの戦略やデザイン、製造方法を真似るメーカーは多くとも、これまでそのネーミングを参考にするブランドが出ないのが不思議だった さて、テ ...
| 加えて「ヴィジブルカーボン」も大きなトレンドになるとして注目されている | ディッシュホイールはその幅広い背景、そして様々な解釈ができることから多くに受け入れれるだろう さて、ここ数年は自動車のカ ...
| ガソリン車、EVとも困難に直面するVWだけに、新型ゴルフでは大きな変更があるかもしれない | とくに批判を集めるインテリアについては対応が望まれる さて、日本や米国ではすっかり存在感を失ってしまっ ...
| 吉田カバンとハイブランドとのコラボ製品は「単なるバッジエンジニアリング」ではない | その価格差を納得させるだけの差別化要素がそこにしっかり盛り込まれている さて、吉田カバン(ポーター)×ヴァレン ...
| ただし今回の「節約」はオーナーの機転、そして行動力があっての話である | 販売規模の差からして「多少」のパーツ価格差はあると認識しているが、まさかここまで差額があるとは さて、ロールス・ロイス・レ ...
| ハッキリ言ってこの手法はトヨタ、アクセサリーサプライヤー、そして顧客にとってもいい話でもある | トヨタは「他社を巻き込んで市場を盛り上げる」戦略が得意である さて、トヨタはインドネシアにて「ラン ...
| ムーンスウォッチ「オーストリッチベルト」の価格は55,550円、購入できるのはムーンスウォッチ取り扱いストアのみ | 残念ながらムーンスウォッチの「かさ張るストラップ構造」は改善されていない さて ...
| この718ケイマンGT4 RSには多数のオプションが装着済み | 車台番号001、そして公式フォトに使用された車両ということでその価値は非常に高い さて、ポルシェ718ケイマンGT4 RSの「生産 ...
| BMWはこれまでにもプーマを通じ様々な製品を発売しているが、アートカーへのオマージュは珍しい | いずれの製品も「リキテンスタイン」色を強く反映している さて、BMWはプーマとのパートナーシップ ...
| たしかに自動運転中であるかどうかを外部から「識別」する必要があるように思われる | もしこれが「業界標準」となれば、その基準はメルセデス・ベンツが確立したということに さて、メルセデス・ベンツが「 ...
| 当時わずか3カ国、10回しか放映されなかったものの、ネットの普及によって世界中にて視聴される人気作品に | そしてこれほど「ホンダの精神」を表している動画はほかにないかもしれない さて、ホンダは昔 ...
| 最大の問題は「インフォテイメントディスプレイ」であり、これに車両の操作を依存しているため、これが機能せずクルマが「動かなく」なることも | 現時点では新車販売復帰の目立は立たず先行きは不透明 さて ...
| EVは燃えてしまうと検証ができず、かつこれから何年、何十年先に「何が起きるか」わからない | ある意味では自動車メーカーも「未来に爆発するかもしれない」爆弾を抱えていると言っていい さて、ポルシェ ...
| スケジュールまでもが他の人に見られてしまうのはちょっとした困りもの | それを回避するためにしょっちゅう設定を変更するのもまた面倒である さて、2022年6月にアップルが「Apple CarPla ...
| マンソリーが「ミリタリー」とはなかなかに珍しい | フェラーリのカスタムにこのカラーを指定するオーナーもまたレアである さて、マンソリーはこれまでにも「前後左右グラデーション」「トルコ石モチーフ」 ...
| モータースポーツ直結、ただでさえ販売に際しては赤字だったとされる959にオープンモデルを望むことは難しかったのかも | それでも当時のオープン人気を考慮すると、ポルシェは959をオープン化しても「 ...
| ロータス・エリーゼは多くの人がスポーツカーに対する考え方を変えるきっかけとなった | もちろん、このエリーゼがなければ今日のロータスは存在していなかっただろう さて、ロータス・エリーゼが登場して3 ...
| 意外なことだが「下落率」だけを見るとクーペとオープンモデルとの数値は同じである | そして新しいモデルほど「下落幅」が大きくなっている さて、現在「スーパーカーの相場は下がり気味」だと言われていま ...
| いかにこの世代のクルマだとしても「700kg」というのは驚異的である | さらには前後重量バランスを最適化、低重心化も さて、ポルシェ911のレストモッドはもはや「ひとつのジャンル」にまで成長した ...