ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Image：Porsche ｜　ポルシェはタイカンのリフレッシュを行ったところではあるが、「ミッションE」から大きくスタイリングが変わっていないこともあり”見慣れた感”が拭えない　｜ それでもディティールの変更によってイメージを一新 さて、ポルシェは新型タイカンGTSを発表したところですが、今回はそのタイカンGTSの「自社カスタムバージョン」を公開。このカスタムを担当したのはポルシェのパーソナリゼーション部門「マヌファクトゥーア」で、通常のオプションの範囲を超えたカスタムが可能となっています。 https ...

Image：LAND ROVER ｜　灼熱、そして砂漠は「冷却性能が試され、重量級のEVには不利な」環境である　｜ それでもレンジローバー・エレクトリックは「ガソリン車以上の性能を発揮」 さて、ランドローバーはレンジローバーのエレクトリック版「レンジローバー・エレクトリック」を開発中ですが、今回はそのテスト中の一連の画像を公開することに。今回公開されたのは「気温50度を超えるアラブ首長国連邦」でのテストであり、EVにとっては（バッテリーの温度管理やエアコンの酷使によって）かなり厳しい環境下です。 さらには ...

Image：We Are Curated（Youtube） ｜　このカウンタック ターボを製造したのは当時のケーニッヒのエンジニア　｜ さらに「ターボ」は珍しい時代でもあった さて、世界に2台のみが存在すると言われる「ランボルギーニ カウンタック ターボ」。このカウンタック ターボはスイスのランボルギーニディストリビューターであるマックス・ボブナー氏の要望によって2台が製造され、その理由は「同氏がパワフルなカウンタックを欲しがっていたから」。 もともとカウンタックは十分にパワフルではあるものの、スイスとい ...

Image：Lotus ｜　近年の「EV不人気」によって多くの自動車メーカーがその戦略の変更を強いられる　｜ ロータスは数ヶ月前まで「ラインアップを完全にEVへと入れ替える」予定であったが さて、早ければ2030年、そうでなくとも2035年には（ガソリンやディーゼルエンジンなど）内燃機関を搭載するクルマの販売が禁止されようとしており、こういった状況の中で多くの自動車メーカーが「内燃機関搭載車の開発を停止し、既存車種を後継モデル（EV）登場までの”つなぎ”として販売するという手法を採用していますが、ロータス ...

Image：Astonmartin ｜　アストンマーティン・ヴァルキリーは様々な事情に翻弄されたハイパーカーである　｜ 現在の体制化ではヴァルキリーの後継モデルが作られることはないであろう さて、フェルナンド・アロンソ、ゴードン・ラムゼイ、デビッド・クルサードなど多くの著名人に納車されたことで知られるアストンマーティンのハイパーカー、「ヴァルキリー」。生産計画としてはクーペ150台、スパイダー85台、AMR Pro（サーキット専用車）40台の合計275台ですが、アストンマーティンが「2024年にすべての生 ...

｜　この「タイヤがガバっと見える」のはランボルギーニの最新モデルに共通するスタイルである　｜ 後ろにつけたクルマのドライバーはそのタイヤのワイドさに驚かされることとなるだろう さて、おなじみスーパーカーストーカー、Varryx氏がランボルギーニ本社工場から出てくる数々の車両を捉えた動画を公開していますが、今回の目玉は「偽装なし」のテメラリオ（正確には、リアのナンバープレートあたりに剥がしきれなかったカモフラージュ用シートが残っている）。 こうやって見ても「市販車」とは思えないほどのアグレッシブなルックスを ...

｜　つまり、自社開発よりも他社の技術を活用するという「スピード」を選んだのだとも考えられる　｜ ポルシェは高いブランド価値を持っており、他社に比較すると「戦える」下地を有している さて、現在ポルシェ含むフォルクスワーゲングループは中国において大きくその販売を失っており、現在はその回復のために「中国のディーラーに巨額の支援金を投じ」値引き販売を行っているとも報じられていますが、それとは別に進めているのが「より中国市場に好まれる車作り」。 中国市場は少し特殊な嗜好を持っていて、、それはドイツ含む欧州、北米や日 ...

｜　フォルクスワーゲンは現在のところ「クルマを販売してお金を稼ぐ」ことが難しくなっている　｜ そのため、現在の危機を回避するには「手っ取り早く」現金化できる工場の売却がもっとも有効である さて、フォルクスワーゲングループではVW筆頭にアウディ、ポルシェまでもがEVの販売不振に引っ張られる形で販売台数と利益の両方を落としていますが、すでにアウディは欧州の工場をひとつ閉鎖することを決定し、フォルクスワーゲンもまた「その歴史上はじめて」ドイツ本国の工場を閉鎖することを検討していると報じられたばかり。 ついにフォ ...

｜　たしかに驚きの金額ではあるが、これだけ高度にパーソナライズされたブガッティが世に出ていることを考慮すると「驚くことではないい」のかも　｜ さらにはどんどん「高額な」カスタム手法が誕生している さて、車種や生産量が極端に少ない割に話題へと登ることが多いブガッティですが、その顧客は富裕層に限定されていて、様々なカスタマイズが施されることにより、理論上、どのクルマも一台として同じものはないと言えます。 そしてブガッティのクルマは「維持費が（非常に）高い」ことでも知られていますが、実際のところ高額なメンテナン ...

Image：Maserati ｜　現時点では価格は非公開、しかし非常に高価であることは間違いなく、110台を売り切るには苦労を要するかも　｜ この限定車への興味次第で「マセラティの電動化」に対する関心を測れそう さて、マセラティはが創立110周年を記念して、完全電動版の”フォルゴーレ（Folgore）”をベースにした特別仕様車、「グラントゥーリズモ  110 アニヴェルサリオ」を発表。この特別限定車は、全世界で110台のみの生産で、カラーは「ラメ フォルゴーレ」と「ブルー インキオストロ」の2種類があり、 ...