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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
| たしかに中国ではセダンが大人気だとは聞いていたが | 意外なことではあるものの、新興EVメーカーが投入する車種の多くが「セダン」でもある さて、先日は「レクサス・ショーケース」が開催され、レクサス ...
| 昼間はブラックとグレーのモノトーン、夜間は強烈なブルーという「二面性」を持つ最新作 | なんだかんだで未だにモナコを買うことができていない さて、マックス・フェルスタッペンが「お守り」として愛用し ...
| GR86 RZ“40th Anniversary Limited”を購入しようとなると、例によって抽選による商談受付へと申し込まねばならない | 外装のみであれば「あとから」このGR86 RZ“4 ...
| 現時点では、欧州製EVは中国製EVに対し、コストパフォーマンスでは太刀打ちできない | EUが中国製EVに関税を課すかどうかを決定するのに要するには13ヶ月、それまでに耐えられない欧州自動車メーカ ...
| どこに需要が存在するのかはわからないが、ボトルだけを欲しいと思う層は存在しそう | 「第二弾」が登場したということは、ファーストモデルがけっこう売れたのだと思われる さて、ぼくは自動車メーカーの発 ...
| 欧州におけるEV販売比率は現時点ではアメリカよりも3倍程度高いレベルにあると考えられる | ただし「安価な中国製EVによって欧州自動車メーカーのEV販売が阻害されているという課題も さて、先日は英 ...
| サイバートラックは様々な意味で警察車両に適してはいるが、その納期や価格は「懸念材料」でもある | オラクルは実際に警察へとシステムを納入しており、その関係性も浅くはない さて、(コンピューター技術 ...
| ホンダとしては、トータルでの二酸化炭素排出量を減らしたい | 実用化には様々な懸念や課題があるが、ホンダ車購入のモチベーションとしても機能しそうだ さて、ホンダが「より環境に優しい運転をした顧客に ...
| やはり日本車の耐久性は非常に高い | そして「新しいクルマが必ずしも信頼性が高い」とは限らない さて、消費者から絶大な信頼を得ているとされる米コンシューマーレポートが「予測信頼性に基づく、もっとも ...
| 現在は数年前とは事情が異なり、中国車という想定外の脅威が登場しており、中国車にすべてを奪われる可能性も | 一見無駄のように思えるが、リスクヘッジをしておかねば取り返しのつかない事態に さて、現在 ...
| トヨタの「ベース車」があるぶん、レクサスはほかのプレミアムカーメーカーよりはピックアップトラックに参入しやすい | しかしながら現段階では、その市場はあまりに小さいものと思われる さて、つい昨日レ ...
| 当時のメルセデス・ベンツには「様々な事情」があった | そしてメルセデス・ベンツはその失敗から多くを学んでいる さて、メルセデス・ベンツは25年前のパリ・モーターショーにてW220世代のSクラスを ...
| マクラーレンMSOの手掛けるモデルにしてはやや地味に思えるが | 「GT」の性質を考慮するとこれくらいがちょうどいいのかも さて、マクラーレンが英国市場限定にて、とんでもなく生産台数が少ない限定モ ...
| 今後はギガ・ベルリン、ギガ・テキサスの稼働率向上、メキシコ工場の建設もあり、さらに全世界での製造ペースが加速するものと思われる | ただし中国製EVの猛攻にさらされる中、これまでのペースを維持でき ...
| ボクはスニーカーオタクではないが、それなりにスニーカーを重要視している | やっぱりオシャレは足元から さて、スニーカーの購入を検討中。ぼくはふだんジャージを着用する事が多く、よって「靴や腕時計く ...
| いち早くカーボンフリーに対応してきた自動車メーカーとしては、この「延期」に納得が行かないのは当然である | 場合によっては「対応が遅れた」自動車メーカーのほうが利益を最大化できる可能性も さて、イ ...
| ブガッティの維持費はとんでもなく高価なことで知られているが、もちろんオーナーは金銭的負担を気にする必要がない人物だと思われる | 直近のブガッティのみではなく、EB110など前世代のブガッティにも ...
| もともとロールス・ロイスはフェラーリのように「こうあるべき」という姿を持っているわけではない | オーナーの数だけ自由な姿があってもいいブランドだと思う さて、フェラーリ、ランボルギーニ、マセラテ ...
| アルファロメオとしては「必ずしもレトロ」にこだわっているわけではないようだ | できれば「現代版SZ」「制限なしの究極の155」を期待したい さて、アルファロメオは先日「33ストラダーレ」を発表し ...
| 加えてトヨタは車両製造にかかる時間を5時間に短縮したいと語るものの、テスラは40秒に一台を作っている | まだまだテスラに対抗するまでの道のりは遠いが、トヨタは着実に歩を進めている さて、トヨタは ...
| レクサスの評価が高いことは認識していたが、ダイハツの評価がここまで高いとは | 一般的に「高価なクルマほど期待値が高くクレームが出やすい」と言われるが さて、JDパワー・ジャパンが日本にて販売され ...
| 合成燃料(Eフューエル)に対する期待度は自動車メーカーによって大きく異なる | ポルシェが合成燃料に期待を寄せる反面、メルセデス・ベンツはこれに全く興味を示さない さて、現在ポルシェはじめランボル ...
| レクサスGXはもしかすると空前絶後の人気を誇ることになるかもしれない | さらにレクサスは今後も継続し魅力的なニューモデルを展開予定 さて、レクサスがメディア向けイベント「LEXUS SHOWCA ...
| 新型メルセデス・ベンツGクラス(ゲレンデ)はそこまで大きく外観が変わらず、しかしエアロダイナミクスが飛躍的に向上 | これによってGクラスの課題でもあった燃費が大幅に削減されるようだ さて、メルセ ...
| 通常はこのクラスに与えられないであろう装備などが「惜しみなく」注ぎ込まれ、VWの力の入れようがよくわかる | おそらくは現行モデルを超えるヒット作となりそうだ さて、フォルクスワーゲンが「最も売れ ...
| 採算だけを見ると、MTの提供は到底正当化されるものではない | 一方、ファンへのアピールを考えるならばMTの用意は「非常に大きな意味がある」 さて、日本や米国では(G87世代の)BMW M2のマニ ...
| ステランティスは現在、中国製EVの侵略という大きな問題にさらされている | なんとかして優位性を見つけなければ生き残ることが難しい状態に さて、現在欧州では中国製EVの進出が問題となっていると連日 ...
| 今回の欧州知的所有権庁の対応はあまりに厳しく、一種の(他社を含めての)牽制の意味を持っているのかも | ポルシェはこの判断を不服として徹底抗戦の構えを見せる ポルシェが電気自動車用に開発したサウン ...
| これが実現すれば、2025年のル・マン24時間レースはがぜん盛り上がることになりそうだ | もともとアストンマーティン・ヴァルキリーはル・マン参戦を視野に入れて設計がなされている さて、アストンマ ...
| 一方、ガソリンエンジンを搭載するM3もピュアエレクトリック版と「併売」されることに | なお、次世代3シリーズにも「ピュアエレクトリック」「ガソリン」が用意されることになるようだ さて、BMWは「 ...