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｜　おそらく、当面の間、BYDを止めることはどの自動車メーカーにとっても難しいだろう　｜ ただし「グローバル」となるとBYDの存在感は強くない さて、現在急成長を続けるBYDですが、8月9日には500 ...

｜　もともとアメリカは「借金大国」だとは言われているが　｜ それにしてもここまで新車価格やローン支払い額が高騰してしまうとは さて、アメリカでは自動車ローン残高の額が増え続けているという報道が何度かな ...

｜　メルセデス・ベンツSLRマクラーレンの輝きは今でも色褪せることがまったくない　｜ もう二度と「メルセデス・ベンツ、マクラーレン、AMG」のトリプルコラボが実現することはないだろう さて、マクラーレ ...

｜　トヨタの「実用系」オフローダーはすべてこういった顔つきになるのかもしれない　｜ 日本での発売に期待がかかる さて、トヨタがインドネシア・インタナショナル・オートショー似て「ランガ・コンセプト」を発 ...

｜　近年のクルマの複雑かつ伸びやかなプロポーションにはゴールドがよく似合う　｜ これにあわせてパーソナリゼーションプログラム「マヌファクトゥーア」の適用範囲も拡大される さて、今年のモントレー・カー・ ...

｜　スーパーカー/ハイパーカーは減速中やコーナリング中よりも「加速中」の事故が圧倒的に多いようだ　｜ どんなに高性能なクルマでもタイヤの性能を超えて走ることはできない さて、7度のF1世界チャンピオン ...

｜　今回その姿が公開されるものの、実際の発売は5年先の2028年が予定されている　｜ 現在「スペースシップ」の技術的詳細も明かされていない さて、ランボルギーニが8月18日に公開する新型車の最新ティー ...

｜　テスラの至上命題は「販売台数の最大化」であり利益追求ではない　｜ そこには生産効率の追求に加え「クリーンエナジーの普及」という大前提があるようだ さて、テスラCEO、イーロン・マスク氏は「台数を販 ...

｜　基本的にボクはスポーツカーとSUV、そしてハッチバックが好きである　｜ ここ最近、馴染みのあるブランドばかりを選んでおり、このあたりで矛先を変えてみたいという気持ちも さて、日常的に使用するクルマ ...

｜　アストンマーティンの内外装における選択肢の多さはこのセグメント屈指の多さを誇る　｜ 正直、なかなか仕様を決めることができないオーナーも多いだろう さて、アストンマーティンが発表したばかりのDB12 ...

｜　ヒョンデ最大の懸念はその「販売拠点の少なさ」であり、これによってBYDに差をつけられる可能性も　｜ 逆にヒョンデの大きな魅力はそのデザインである さて、ヒョンデがアイオニック5に続き「コナ」を導入 ...

｜　ただしセバスチャン・ベッテルに対してアルトゥーロは幸運をもたらさなかったようだ　｜ アロトゥーロは誰よりもイモラサーキットでは知られた存在でもあった さて、F1グランプリが開催されるイタリアのイモ ...

｜　新型メルセデスAMG GTは初代以上にポルシェ911を強く意識したクルマとなるかもしれない　｜ そしておそらく、多種多様なバリエーションが登場することになるだろう さて、8月19日に発表される予定 ...

｜　ミニは次世代にてデザインそしてパワートレーンにおいて飛躍的な進歩を遂げることに　｜ それでも実際に発表されるまでは「謎」ばかり さて、ここしばらくミニは連続して新型ハッチバック、新型クロスオーバー ...

｜　メルセデス・ベンツとしては「C63史上最高のパワー」があれば顧客を納得させることができると考えていたはずだが　｜ 実際には「あまりにがっかりな」販売結果となることに さて、メルセデス・ベンツはV8 ...

｜　近年のクルマは制御が複雑化しているために「予想外」のトラブルも　｜ そして不具合の多くは「ソフトウエア」に起因するようだ さて、マツダが「ちょっと奇妙な内容にて」リコールを届け出。これは「リバース ...

｜　新技術を搭載した「試験販売車」は色々な意味でちょっと怖い　｜ さすがにヒョンデも「これはあんまり」として解決策を模索中 さて、EVの修理費用がガソリン車に比較して高額になりがちだとはよく報じられま ...

｜　賛否両論あるかとは思うが、この人以外にこういった楽しみ方ができる人はいないだろう　｜ もしチーズが溶け出してエンジンルームに飛散していたら大変なことに さて、暴言を吐くこと、そして一人で最も多くの ...

｜　アストンマーティンのように相反する要素を同居させることができるブランドは他にない　｜ アグレッシブさとエレガンス、クラシックと先進性が一つのクルマの中にバランスしている さて、アストンマーティンが ...

｜　現在、多くのブランドでは「他のブランドとの差別化」「自社独自の価値の追求」「それによる利益率の追求」が掲げられている　｜ もしそうしなければ、ここから生き残ることは難しいだろう さて、マセラティC ...

｜　ブガッティの場合はノーマルこそが「完全に調和が取れた状態」であり、そこをあえて崩そうとするオーナーは非常に限られるだろう　｜ ただし世界は広く、シロンオーナーのうち1人や2人はそこに踏み込む人がい ...

｜　チョコチョコと身の回りが「フェラーリ仕様」になってゆく　｜ これでナンバープレートを気にせずにポルトフィーノの撮影が可能に さて、フェラーリ・ポルトフィーノ用のナンバープレートカバーを作成。先日作 ...

｜　生産さえ軌道に乗れば、今後のロータスについては心配なさそうだ　｜ なんだかんだいいながら、多くの人が「ロータスのSUV」を待ち望んでいたもよう さて、先日「生産の遅れによって納車が進まない状態にあ ...

｜　ポルシェはあらゆる角度から「速く走る」ための方法を模索する　｜ 「まさかそこまで」というような特許もこれまでには多数出願されている さて、ポルシェは様々な特許を出願しており、自動車メーカーの中でも ...

｜　フェラーリ・ポルトフィーノは最低地上高が比較的高く、様々な場面でも「安心感が高い」　｜ おまけに見切りがよく、様々な場面で活躍しそうだ さて、フェラーリ・ポルトフィーノにてインターコンチネンタルホ ...

｜　今後、様々な場面において「サシャ・セリパノフ」の名を聞くことになるだろう　｜ サシャ・セリパノフ氏は「クルマのデザインと設計は一緒に行われるべきだ」と考えている さて、ランボルギーニ、ブガッティ、 ...

｜　ベントレーだけではなく、多くのプレミアムカーメーカーがレザーの重要性を認識　｜ 正しい方法で採取し、正しい方法でなめすことができれば、レザーもけして「悪」ではないと思う さて、ベントレーがモントレ ...

｜　ブガッティにおけるカスタムの内容は台数を追うごとに「複雑化」している　｜ 実際に目にすると恐ろしいほどのインパクトを放っていそうだ さて、先日は「黄金時代」にちなんだゴールドのシロン・スーパースポ ...

｜　北米で人気とされるBMWやアウディなどのプレミアムブランド、そしてレクサスはランク圏外　｜ もっとも売れているトラック、フォードF-150の姿もないようだ さて、クルマに乗る人の最大の悩み事が「リ ...

｜　EU、日本ともに車両総重量が3.5トンを超えると一般的な免許では運転できない　｜ 重量級EVの増加を考慮し、運転免許制度の変更が必要になるのかも さて、先日フォルクスワーゲンは「キャンプ仕様」のI ...