JUN

｜　小柄な人が内に秘める力を示すため「パワー・インサイド」なるコンセプトを採用　｜ たしかにあふれるポテンシャルを視覚的に示すデザインが採用されている さて、インダストリアル系デザイナー、Zhengx ...

｜　コンパクトEVは仁義なき価格戦争へと突入、既存自動車メーカーはテスラや中国車に対抗する必要に迫られる　｜ ID.2 ALLでは「未来っぽさ」よりも「親しみやすさ」が追求されているもよう さて、フォ ...

｜　こうやって多くのハイパーカー計画が霧のように消えてゆく　｜ しかしこの紅旗S9だけは国家的プロジェクトであったために「安泰」だと思われたが さて、中国の自動車メーカー、第一汽車は「紅旗」なる中国最 ...

｜　アルピーヌA110はいつも「買わねば」と思うものの、未だに購入できていない　｜ この「モータースポーツヘリテージ」シリーズはボクの心の琴線に触れまくり さて、チョコチョコと限定モデルを連発するアル ...

｜　もしかするとコンセプトカーよりもイケてるかもしれない　｜ 一部の「コンセプトカー詐欺」な自動車メーカーはこれを見習う必要がありそうだ さて、韓国キアが新型エレクトリックSUV「EV9」を発表。これ ...

｜　リア・ブロックはすでに選手権で7回の優勝を記録、しかしFRで戦うのははじめてらしい　｜ この「スノーカモ」はケン・ブロックにとって「馴染みが深い」カラーリングらしい さて、今年1月3日にはケン・ブ ...

｜　これで「ストラトスじゃなかったら」さすがに多くの人が怒るだろう　｜ むしろ、ランチアがなぜストラトスを今まで復活させなかったのかは不思議である さて、ランチアは4月15日に「新しい電気自動車コンセ ...

｜　メルセデス・ベンツはGLAとGLBのキャラクターを大きく分けることにしたようだ　｜ できれば、GLBはもっと「Gクラス」に近づけてほしかったが さて、メルセデス・ベンツがフェイスリフト（マイナーチ ...

｜　フェラーリのチェントロ・スティーレはローマのスタイリングを微塵も損なうことなくオープントップ化を果たしてきた　｜ そのスタイリングは1950-1960のシックなイタリアンライフスタイルを表している ...

｜　ルーフはシンガー・ヴィークル・デザインの人気化によって再ブレイクしたように思う　｜ その歴史、技術力からして高いコレクション価値を持つことは間違いない さて、ポルシェからパーツの供給を受けて高性能 ...

｜　ピュアエレクトリック版の「M5」はおそらく次世代にまで持ち越しとなりそう　｜ そしてキドニーグリルは「普通」サイズに収まるものと思われる さて、BMWはもう1年くらい前から新型5シリーズのプロトタ ...

｜　マクラーレンがSUVを発売したとしても、もはや誰も文句を言うものはいないだろう　｜ フェラーリ、ランボルギーニ、アストンマーティンの例を見ても、SUVが会社を潤すのは明らかである さて、経営のため ...

｜　さすがはポール・ニューマン、やっぱりノーマルのままではクルマに乗れない人だった　｜ ポール・ニューマン所有時の登録証（コピー）も付属し、かなりの価値を誇るものと思われる さて、ポール・ニューマンが ...

｜　ポルシェは「電動化」と「ガソリンエンジン存続」という二面性の矛盾をかねてより指摘されてきたが　｜ 合成燃料の可能性が合法的に見えてきた今、これの使用によるガソリンエンジン存続が現実的に さて、ポル ...

｜　ケースバックの「初代カエルマーク」が入ったサファイアクリスタルはひとつのハイライト　｜ G-SHOCKほど素材とその役割を熟知した腕時計は他にないだろう さて、今年はカシオG-SHOCKの40周年 ...

｜　ここまでブラックを貫き通すとは、ヒョンデもなかなか振り切ったな　｜ 限定台数は900台、その装備を見る限りではけっこう価値が高いモデルだと言っていい さて、ヒョンデはブラジル市場向けに「クレタ（C ...

｜　長生きしたいとは思わないが、100年後のクルマがどうなっているのかは気になって仕方がない　｜ 100年後くらいだと、おそらくはまだクルマは空を飛んでいないだろうと考える さて、トヨタが「100年後 ...

｜　現在コラボ案件募集中、可能な限り対応したいと思う　｜ とにかく、ぼくはどんなチャンスでも貪欲に掴みにゆきたいと考えている さて、久しぶりにランボルギーニ・ウラカンEVO RWDをガレージから引っ張 ...

｜　このデザインであれば、まだフェラーリ純粋主義者も見逃してくれるかもしれない　｜ リバティウォークはこの他にもテスタロッサ向けのエアロキットを発売している 「暴走族スタイル」のワイドボディキットの提 ...

｜　たしかに現在のアストンマーティンのオーナー、ローレンス・ストロール氏は優れたビジネスマンとしても知られている　｜ 当初は単なる車道楽のお金持ちが趣味でアストンマーティンを買収したのかと思ったが さ ...

｜　ポルシェは利益を最大化するために1台あたりの利益率/利益額を最大化　｜ もちろんポルシェは価格を正当化するだけの優れた製品を提供してゆく予定 さて、ポルシェはつい先日、年次カンファレンスを実施して ...

｜　たしかにこんな「カーボンファイバー製モノコック」フレームは見たことがない　｜ ランボルギーニは電動化時代にマッチした画期的なソリューションを編み出してきたと考えて良さそうだ さて、ランボルギーニは ...

｜　マクラーレン765LTの顧客は720Sに比較すると「カスタムにお金をかける」人が多いもよう　｜ フル”ヴィジブルカーボン”ボディのマクラーレン765LTスパイダーは初めて見た さて、マクラーレンき ...

｜　そのほか内外装の仕様、オプションに至るまで詳細が語られる　｜ ただし航続距離や価格については未だ明確な情報が得られない さて、テスラは先日株主をテキサスのギガファクトリーに招いて「インベスター・デ ...

｜　ランボルギーニ・ムルシエラゴは現時点ではそれほど価値が上昇しているわけではないが、それでもここまで改造するにはかなりの勇気（とお金）が要求されそう　｜ このクルマを乗ってゆく場所はそうとうに制約さ ...

｜　ガソリンエンジン搭載のスポーツカーが終焉を迎えるに際し、多くの人がこの機会を逃すまいと考えているのかも　｜ たしかにこんなクルマは二度と出てこないかもしれない さて、ぼくが一度は運転してみたいクル ...

｜　インデックスはヘッドライトとウインカー、この発想はなかった　｜ この腕時計を企画した人はスーパーカーブ愛にあふれているようだ さて、すでに昨年のことなのですが、セイコーとホンダがコラボレーションを ...

｜　こういった戦略を採用できるのは歴史があり、モータースポーツでの実績があるポルシェならでは　｜ ポルシェはフォルクスワーゲングループの最重要ブランドとして利益を牽引 さて、ポルシェが年次カンファレン ...

｜　ただし現時点では詳細については明かされず、ただしマカンEVに近いコンポーネントが使用されるものと考えられる　｜ ポルシェはEV比率を2030年までに80％にまで引き上げたい さて、ポルシェが毎年一 ...

｜　狙うは「超高級」SUV市場、そしてアメリカと中国にて大きな利益を獲得することが期待されている　｜ 雰囲気的には「タイカンのSUVバージョン」となりそうだ さて、ポルシェが投入を目指しているフラッグ ...